美孚不斷進(jìn)行潤(rùn)滑油的研發(fā)與測(cè)試。許多年前，由于不存在其它類產(chǎn)品，“傳統(tǒng)潤(rùn)滑油”被簡(jiǎn)稱為“潤(rùn)滑油”。但是合成潤(rùn)滑油的出現(xiàn)改變了這種狀況。傳統(tǒng)潤(rùn)滑油只是一種精制的粗油，而合成潤(rùn)滑油需要經(jīng)過精制、蒸餾、凈化以及被分解為基本分子。然后，潤(rùn)滑油還要經(jīng)過重新構(gòu)造，并加入添加劑來改善性能，從而實(shí)現(xiàn)抗磨保護(hù)、高低溫溫度保護(hù)性能、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度、排放系統(tǒng)保護(hù)和燃油經(jīng)濟(jì)性。

美孚研究和工程公司(EMRE)，美孚新澤西州保羅斯伯勒技術(shù)中心和混合廠的科學(xué)家和工程師憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和資源，精心挑選原料，合理配制成份，更大程度地提高合成潤(rùn)滑油的性能。由于他們從頭至尾嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝(在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每種潤(rùn)滑油進(jìn)行研究、測(cè)試和生產(chǎn))，所以他們能夠得到各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)異的自有工藝，從而確保杰出的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)和性能。

美孚每種自有工藝平均含有15～20種不同成份，按體積比來算大約含75～85%的基礎(chǔ)油和15～25%的抗磨添加劑和摩擦改進(jìn)劑。真實(shí)測(cè)試從發(fā)動(dòng)機(jī)車間開始，在支撐好的發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)各種自有工藝進(jìn)行測(cè)試，并記錄高速、高載荷以及高溫性能數(shù)據(jù)。測(cè)試完畢后，把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開，用數(shù)字顯微鏡檢查各部件的表面磨損情況。另一個(gè)技術(shù)中心里，在各種品牌和型號(hào)的汽車上裝上測(cè)力計(jì)來測(cè)試潤(rùn)滑油自有工藝，有時(shí)還與其他產(chǎn)品對(duì)比。可以根據(jù)高速、啟停的交通狀況、長(zhǎng)時(shí)間或任何綜合駕駛條件來定制潤(rùn)滑油的換油周期。

美孚工廠生產(chǎn)設(shè)備的混合量達(dá)到300加侖/分鐘，可以把美孚潤(rùn)滑油充裝到多種容器中，例如塑料夸脫瓶、槽軌車等。從保羅斯伯勒，承載著40多年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展成果的潤(rùn)滑油被送至世界各地的顧客、商店和賽車隊(duì)，把久經(jīng)考驗(yàn)的先進(jìn)自有工藝帶給人們，讓他們的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)如新。